Методично
пропуская модели Фольксвагена через свои боксы, тюнеры из компании ABT
Sportsline дошли наконец до высшей точки — до «обжигающей»
полноприводной версии Golf R.
Но то ли пропал у ребят запал, то ли не было у них вдохновения, а ясно
одно: в итоге ничего выдающегося по сравнению с достигнутым
их конкурентами.
Ревизия двигателя 2.0 TSI
по стандартной схеме (чип-тюнинг, изменение давления наддува, замена
фильтров и ряда деталей), которую спецы из Кемптена именуют программой
ABT Power, позволила увеличить выходную мощность с 270 сил до 310,
а максималку — с 250 до 261 км/ч. Время разгона до сотни теперь
составляет 5,2 с.
Обвес «эрки», в сущности, мало чем отличается
от боди-кита представленной абтовцами ранее версии хэтчбека Golf GTI.
Это всё та же затянутая крупноячеистой сеткой фальшрадиаторная решётка
с шильдиком ABT, бампер с большим воздухозаборником и светодиодными
фонарями «дневного света», а также накладные пороги, спойлеры и задний
бампер с четырьмя патрубками по бокам от диффузора. Разница только
в цвете сплиттера и тонкой полоски на порогах: вместо красного —
бронзовый. Ну и нельзя не отметить диски — либо новые, литые 18- или 19-дюймовые
(из серии ABT CR), либо те же, что у версии GTI (ABT BR), также
подведённые по ободу бронзой.
Источник: Drive.ru
|