Разбавлять голубую кровь или нет? Вопрос сложный, но технический прогресс и желание увеличить доход дают на него однозначный ответ: придётся. Мы знакомы с хэтчбеками элитных автомобильных марок, ждём и кроссоверы от Ferrari и Bentley. Но как трудно воспринимать Aston Martin длиной менее трёх метров. Это о концепте Cygnet, фотографиями которого поделились с общественностью сами британцы.

Что сказать? ... Читать дальше »

Спорт, говорите? Да, 555 л.с., 680 Н•м, 4,7 с в разгоне до сотни — показатели ни разу не «овощные». И всё же паркетники BMW X5 M и X6 M в чём-то абсурдны: они высокие (1764 и 1684 мм соответственно) и очень тяжёлые (2380 и 2305 кг). Но это не значит, что тюнерам «баварцы» неинтересны. Вон в конторе G-Power, наоборот, решили подчеркнуть нелепость кроссоверов.

Тюнерам из Ингельхайма марка Audi знакома прекрасно. В их столе заказов побывали почти все модели из Ингольштадта — от хэтчбека A3 до флагманского седана A8 и суперкара R8. И только семейство паркетников внимания не удостаивалось. До сих пор. Контору Senner посетил вседорожник Audi Q7.

Итальянский трек Nardo ещё помнит рекордные заезды тюнеров из Аахена. В 2006 году купе AC Schnitzer Tension превзошло в скорости все остальные модели BMW в мире (331,78 км/ч), а спустя год GP3.10 доказал своё право называться самой шустрой машиной, работающей на сжиженном газе (318,1 км/ч). И вот очередное достижение: двухдверка ACS3 3.5d — наибыстрейший дизельный автомобиль на планете, допущенный на дороги ... Читать дальше »