Чудо века: восьмисекционные колеса - 16 Марта 2009

Когда Чарльз Пайот задумался о возможности регулировки углов развала колес прямо "на лету", он обратил свое внимание на мотоциклы, человеческие ступни и автомобили, подобные Mercedes F400 Carving и BMW Clever. Однако предложенная им система динамического изменения колеса (DAWS) не похожа ни на что из вышеперечисленного.

Вместо того чтобы создать колесо, которое меняет угол, Пайот сконструировал колесо, состоящее из восьми секций, которые способны горизонтально смещаться относительно друг друга. Это означает, что развал колес может эффективно меняться без изменения угла наклона самих колес по отношению к кузову автомобиля, сохраняя при этом полное пятно контакта с дорогой. Плюс к этому, такой способ поможет изменять колею авто. Не стоит рассчитывать на скорое появление новинки в качестве серийного образца, но может быть когда-нибудь...