Главная | Регистрация | Вход Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Категории раздела
Автоновости мира [674]
Автоновости России [526]
Автомобильные мероприятия [89]
Новости автоспорта [11]
Тюнинг [345]
-=ТЕСТ-ДРАЙВ=- [9]
Календарь
«  Март 2009  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
Мини-чат
Главная » 2009 » Март » 13 » Ателье Brabus показало в Женеве своего «мистера Вселенная»
16.13
Ателье Brabus показало в Женеве своего «мистера Вселенная»
nullВнедорожник Brabus ML 63 Biturbo, как и другие версии автомобиля, получил расширенный аэродинамический обвес Widestar. А фамильную звезду тюнеры сняли: всё равно на скорости оторвётся.

Среди многочисленных тюнинговых фирм на автосалоне в Женеве бюро Brabus затеряться не могло. Во-первых, дало о себе знать громкое имя, а во-вторых, умельцы из Боттропа привезли в автомобильную столицу Швейцарии ну очень мощную модификацию внедорожника Mercedes ML 63 AMG — Brabus ML 63 Biturbo.


Раньше таких «эм-элек» Brabus не показывал. Под капотом прячется 650-сильный мотор AMG V8 6.2, который выдаёт 850 ньютон-метров. К стандартному двигателю (510 «лошадок», 630 Н•м) брабусовские тренеры приладили два «протеиновых» турбокомпрессора и попутно усовершенствовали систему охлаждения, впускной коллектор и программу управления.


Почти весь интерьер затянут в высококачественную кожу и алькантару, а слух и зрение задних пассажиров будет услаждать мультимедийная система с DVD-проигрывателем и двумя семидюймовыми мониторами.

Чем грозит такое количество стероидов телу весом более чем в две тонны? Сумасшедшими скоростями. Спурт до сотни занимает ничтожные 4,2 секунды, а максимальная скорость достигает 310 км/ч. Базовому Мерседесу ML 63 AMG пора в спортзал: у него пять секунд и 250 км/ч соответственно. Да и на поворотах стандартная модель уступает атлету: ей не оставляют никаких шансов заниженная на 30 мм пневмоподвеска Airmatic и расширенные передняя и задняя колеи у Брабуса ML 63 Biturbo.


Летать теперь можно не только во сне, но и наяву. Но лишь с 12-поршневыми суппортами и 380-миллиметровыми тормозными дисками спереди и шестипоршневыми суппортами на 360-миллиметровых дисках сзади. Как у этого Брабуса.


«Ноги» брабусовского бодибилдера накачанные, с фирменными дисками в шинах размерностью 315/25 R23.

Как вы, наверное, догадались, нам предлагают дорогое удовольствие. На родине за своего культуриста Brabus просит 190 тысяч евро. Базовый ML 63 AMG стоит 104 482 евро. Что ж, услуги хорошего тренера дешёвыми не бывают.


Категория: Тюнинг | Просмотров: 484 | Добавил: Roman_NRC | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 4
0  
4 Noniamank   (23.08.2009 14.17)
Спасибо за статью, всегда рад почитать вас

0  
3 rupttreanda   (18.06.2009 12.42)
Разместил это на своем блоге с ссылкой на ваш сайт. Надеюсь, Вам это какую-нибудь пользу принесет

0  
2 WenOshithteef   (05.06.2009 04.56)
Сезон охоты 2 скачать бесплатно

0  
1 Дейлиз   (15.03.2009 16.02)
А Вы не задумывались о том, чтобы параллельно завести еще один блог, на смежную тему? У Вас неплохо получается

Имя *:
Email:
Код *:
Корзина
Ваша корзина пуста
Поиск по сайту
Форма входа
Логин:
Пароль:
Последние темы
Ваша реклама

Обмен ссылками: