Главная | Регистрация | Вход Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Категории раздела
Автоновости мира [674]
Автоновости России [526]
Автомобильные мероприятия [89]
Новости автоспорта [11]
Тюнинг [345]
-=ТЕСТ-ДРАЙВ=- [9]
Календарь
«  Декабрь 2008  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031
Мини-чат
Главная » 2008 » Декабрь » 20 » Ателье Cobra Technology добавила яду Nissan GT-R
01.12
Ателье Cobra Technology добавила яду Nissan GT-R
Ателье Cobra Technology добавила яду Nissan GT-R Внешность стандартного купе немецкие тюнеры изменили несильно — «губа» переднего бампера, боковые «юбки» и задний бампер. А вот салатовые полосы на чёрном кузове вызывают нездоровые ассоциации с поддельным костюмом фирмы Adidas, купленном на Черкизовском рынке.

Kупе Nissan GT-R уже гарантировано место в десятке самых обсуждаемых автомобилей десятилетия. А вот в чарт самых тюнингуемых, в котором первенствовал Skyline, «джи-ти-ару» ещё только предстоит попасть. Да и надо ли что-то дорабатывать, когда GT-R уже прижал Porsche 911 Turbo на Нюрбургринге? Но так считают далеко не все: доработкой «японца» занялись специалисты немецкого бюро с говорящим названием Cobra.

Увеличенное на 0,15 бара давление двух турбокомпрессоров, иной «софт» блока управления двигателем и новый воздушный фильтр позволили поднять мощность ниссановской «шестёрки» с 485 до 550 л.с., а момент — с 580 до 680 Нм. На такой щедрый подарок GT-R с приставкой Cobra N+ ответил 3.5 с до сотни и максималкой в 320 км/ч. Напомним, заводская версия менее ядовита — 310 км/ч и 3,6 с.

Первый этап доработок двигателя — 550 сил и 680 Н•м. В будущем инженеры ателье Cobra повысят отдачу битурбомотора V6 3.8 до 620 л.с. и 800 Н•м. Понеслась! Кто больше?

Трудно сказать, стоило ли трогать шасси, тщательно настроенное японскими инженерами, но «кобристы» решили поставить собственную полностью регулируемую подвеску, новую тормозную систему с восьмипоршневыми суппортами и 405-миллиметровыми дисками спереди.

Выпускную систему заменили более производительной из нержавеющей стали, а симпатичные родные диски уступили место оригинальным 21-дюймовым каткам Sahara. Последние больше подошли бы кроссоверу.
Помимо этого тюнингованная версия получила чуть изменённую внешность и интерьер, в котором нашлось место алькантаре и углепластику. Такой комплект доработок для суперкара Nissan GT-R будет доступен весной 2009 года. Но, как признаются представители немецкого ателье, это лишь первый этап.
Источник: drive.ru
Категория: Тюнинг | Просмотров: 359 | Добавил: Roman_NRC | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email:
Код *:
Корзина
Ваша корзина пуста
Поиск по сайту
Форма входа
Логин:
Пароль:
Последние темы
Ваша реклама

Обмен ссылками: